Audi Q5 wymiary to jeden z kluczowych aspektów, który przyciąga uwagę kierowców szukających idealnego SUV-a klasy premium. Ten popularny model niemieckiego producenta od lat zajmuje czołową pozycję w swoim segmencie, jednak nowa wersja na rok 2025 przynosi jeszcze więcej powodów do zachwytu. Przede wszystkim zaskakuje swoimi proporcjami, które doskonale łączą przestronność wnętrza z kompaktowymi gabarytami zewnętrznymi. Dodatkowo Q5 2.0 TFSI imponuje osiągami - dynamiczny silnik, precyzyjne prowadzenie i zaawansowane technologie czynią go wyjątkowo wszechstronnym pojazdem. W przeciwieństwie do wielu konkurentów, nowe Audi Q5 nie wymusza kompromisów między komfortem a przyjemnością z jazdy. W tym teście sprawdzimy dokładnie, co oferuje najnowsza wersja tego popularnego modelu i dlaczego warto zwrócić na niego uwagę podczas poszukiwań nowego samochodu.
Nowy model Audi Q5 2025 zachwyca nie tylko swoim wyglądem, ale również precyzyjnie dopracowanymi parametrami technicznymi. Każdy szczegół został starannie przemyślany, aby zapewnić idealną równowagę między funkcjonalnością a dynamiką jazdy. Przyjrzyjmy się bliżej specyfikacji technicznej tego imponującego SUV-a.
Najnowsza generacja Audi Q5 2025 prezentuje się jeszcze bardziej okazale niż jej poprzednicy. Całkowita długość nadwozia wynosi 4717 mm , co czyni ten model o 35 mm dłuższym w porównaniu do wersji z 2021 roku. Pod względem szerokości, nowy Q5 mierzy 1900 mm bez lusterek zewnętrznych, natomiast z rozłożonymi lusterkami szerokość wzrasta do 2155 mm.
Wysokość pojazdu została nieco zmodyfikowana i wynosi obecnie 1669 mm, co oznacza, że nowy model jest o 15 mm niższy od poprzedniej wersji. Dzięki takim wymiarom Audi Q5 2025 zachowuje swoją charakterystyczną sylwetkę, łączącą sportowy charakter ze smukłą linią dachu, która kontrastuje z muskularnym korpusem.
Warto zauważyć, że w porównaniu do poprzednich generacji Q5, najnowszy model zyskał nie tylko na długości, ale również na wyrazistości dzięki szerokiej osłonie chłodnicy Singleframe oraz przeprojektowanym reflektorom, które nadają przedniej części pojazdu nowoczesny wygląd.
Kluczowym parametrem, który wpływa zarówno na stabilność jazdy, jak i na przestrzeń wewnątrz kabiny, jest rozstaw osi. W najnowszym Audi Q5 2025 wynosi on 2819 mm, co zapewnia doskonałe właściwości jezdne oraz komfort podróżowania.
Mimo swoich imponujących gabarytów, Q5 pozostaje zaskakująco zwrotny. Średnica zawracania wynosi zaledwie 5,9 metra, co znacząco ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach miejskich oraz na parkingach. Ten parametr jest szczególnie istotny dla kierowców, którzy poszukują pojazdu łączącego przestronność SUV-a z praktyczną zwrotnością samochodu miejskiego.
Rozstaw kół również zasługuje na uwagę - z przodu wynosi 63,6 cala (około 1615 mm), a z tyłu 63,3 cala (około 1608 mm). Takie ustawienie zapewnia optymalną stabilność podczas dynamicznej jazdy oraz pokonywania zakrętów.
Masa własna nowego Audi Q5 2025 w wersji z silnikiem 2.0 TFSI wynosi 1925 kg. Należy podkreślić, że dokładna wartość może się nieznacznie różnić w zależności od wybranej wersji silnikowej - przykładowo, model z silnikiem 45 TFSI quattro waży 1825 kg.
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC) wynosi 2495 kg , co daje około 570 kg ładowności. Jest to wartość, która powinna zadowolić nawet najbardziej wymagających użytkowników, planujących dalekie podróże z całą rodziną i sporym bagażem.
Audi Q5 2025 imponuje również możliwościami holowniczymi - maksymalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 2000 kg, przy maksymalnym obciążeniu haka wynoszącym 200 kg. Te parametry czynią nowego Q5 wszechstronnym pojazdem, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas wyjazdów rekreacyjnych.
Podsumowując, wymiary i parametry techniczne Audi Q5 2025 zostały precyzyjnie dobrane, aby zapewnić idealną równowagę między przestronnością, funkcjonalnością a przyjemnością z jazdy. Nowa generacja tego popularnego SUV-a stanowi dowód na to, że niemiecka marka konsekwentnie dąży do perfekcji w każdym aspekcie projektowania samochodów.
Komfort wnętrza stanowi jeden z najważniejszych atutów nowego Audi Q5 2025 , który doskonale wykorzystuje dostępną przestrzeń, oferując pasażerom wyjątkową wygodę podczas codziennej eksploatacji oraz dłuższych podróży. Precyzyjnie zaprojektowane wymiary kabiny pozwalają na swobodne podróżowanie nawet wysokim osobom, co znacząco podnosi atrakcyjność tego modelu.
Przednie fotele w Audi Q5 2025 zapewniają kierowcy i pasażerowi doskonałe warunki podróżowania dzięki przemyślanej konstrukcji kabiny. Przestrzeń nad głową w przedniej części pojazdu wynosi imponujące 39,6 cala (około 100,6 cm), co zapewnia wygodę nawet wysokim osobom. Przestrzeń na nogi z przodu osiąga wartość 40,9 cala (około 103,9 cm), umożliwiając kierowcy swobodne operowanie pedałami bez uczucia ciasnoty.
Dodatkowo, szerokość na wysokości ramion w pierwszym rzędzie siedzeń wynosi 57,7 cala (około 146,6 cm), co przekłada się na komfortową pozycję podczas jazdy oraz brak poczucia stłoczenia nawet dla osób o szerszej budowie ciała. Warto zauważyć, że przednie fotele Q5 zaprojektowano z myślą o długich trasach, oferując doskonałe podparcie boczne oraz możliwość rozbudowanej regulacji.
Tylna część kabiny Audi Q5 2025 również imponuje przestronnością. Pasażerowie drugiego rzędu mogą cieszyć się przestrzenią nad głową wynoszącą 39,3 cala (około 99,8 cm), czyli wartością niemal identyczną jak z przodu pojazdu. Przestrzeń na nogi z tyłu wynosi 38,0 cali (około 96,5 cm), co pozwala na wygodne podróżowanie nawet dorosłym osobom.
Szerokość na wysokości ramion w drugim rzędzie osiąga wartość 56,5 cala (około 143,5 cm), zapewniając trzem pasażerom komfortowe warunki jazdy. Mimo to, warto zwrócić uwagę na dość spory tunel środkowy biegnący przez podłogę między siedzeniami, który może ograniczać swobodę ułożenia nóg, szczególnie dla osoby siedzącej pośrodku.
Interesującą funkcją jest możliwość przesuwania i odchylania tylnych siedzeń, co pozwala na lepsze dostosowanie przestrzeni do indywidualnych potrzeb pasażerów. Ponadto, tylna kanapa została wykończona materiałami o jakości nieustępującej tym zastosowanym z przodu, co świadczy o premium-owym charakterze pojazdu.
Bagażnik Audi Q5 2025 oferuje praktyczne możliwości transportowe. Podstawowa pojemność przestrzeni bagażowej za drugim rzędem siedzeń wynosi 25,9 stóp sześciennych (około 733 litrów), co stanowi wystarczającą przestrzeń na zakupy, walizki czy sprzęt sportowy. Zgodnie z danymi producenta, nowy model oferuje nieco większą pojemność bagażnika w porównaniu do poprzednich wersji, mimo prawie niezmiennych wymiarów zewnętrznych.
Po złożeniu tylnych siedzeń, maksymalna pojemność bagażnika wzrasta do imponujących 54,1 stóp sześciennych (około 1532 litrów), umożliwiając transport naprawdę sporych przedmiotów. Taka funkcjonalność czyni Audi Q5 2025 wszechstronnym pojazdem, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu miejskim, jak i podczas rodzinnych wyjazdów.
Warto również wspomnieć, że producent zadbał o udoskonalenie schowków wewnątrz kabiny, zwiększając pojemność schowka na rękawiczki, podłokietnika oraz kieszeni w drzwiach. Na szczególną uwagę zasługują uchwyty na butelki umieszczone w panelach drzwiowych, które zostały tak zaprojektowane, by pomieścić nawet wysokie cylindryczne butelki z wodą.
Konkludując, wymiary wnętrza Audi Q5 2025 zostały starannie dopracowane, aby zapewnić optymalny komfort wszystkim pasażerom przy jednoczesnym zachowaniu imponującej funkcjonalności bagażnika. Połączenie przestronności, wysokiej jakości materiałów oraz przemyślanych rozwiązań praktycznych stanowi jeden z głównych atutów tego modelu.
Jednostka napędowa 2.0 TFSI stanowi serce Audi Q5 , zapewniając idealne połączenie dynamiki i ekonomii. Ten czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1984 cm³ dostarcza imponujących wrażeń z jazdy, jednocześnie spełniając oczekiwania kierowców ceniących sobie niskie zużycie paliwa. Przyjrzyjmy się szczegółowo, co oferuje ta jednostka napędowa.
Dynamika przyspieszenia Audi Q5 z silnikiem 2.0 TFSI 252KM Ultra quattro robi wrażenie. Oficjalne dane producenta wskazują, że sprint od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 6,3 sekundy. Warto zauważyć, że niezależne testy potwierdzają te wartości, wykazując czas 6,4 sekundy. Moc maksymalna 252 KM jest osiągana w zakresie 5000-6000 obr./min., natomiast maksymalny moment obrotowy 370 Nm dostępny jest już od 1600 obr./min. i utrzymuje się do 4500 obr./min..
Przyspieszenie pośrednie również zasługuje na uwagę - osiągnięcie prędkości 50 km/h ze startu zatrzymanego zajmuje zaledwie 2,3 sekundy. Jest to wynik, który plasuje Q5 wśród najbardziej dynamicznych SUV-ów w swojej klasie. Ponadto, system napędu quattro ultra skutecznie przenosi moc na wszystkie koła, zapewniając optymalną trakcję niezależnie od warunków drogowych.
Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa S tronic doskonale współpracuje z jednostką napędową, oferując błyskawiczne i płynne zmiany przełożeń. System szybko reaguje na polecenia kierowcy, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy, jednocześnie zapewniając komfort podczas spokojnej jazdy miejskiej.
Audi Q5 2.0 TFSI 252KM Ultra quattro imponuje nie tylko przyspieszeniem, ale również prędkością maksymalną. Według danych producenta, model ten może osiągnąć 237 km/h (147,26 mph), co stanowi wartość znacznie przewyższającą ograniczenia prędkości na większości europejskich autostrad. Jest to wynik godny uwagi, szczególnie biorąc pod uwagę gabaryty i masę pojazdu wynoszącą 1891 kg.
Jednakże, sama wartość prędkości maksymalnej nie oddaje w pełni charakteru pojazdu. Warto podkreślić, że Audi Q5 wyróżnia się stabilnością przy wysokich prędkościach. Przemyślana aerodynamika i zoptymalizowane zawieszenie sprawiają, że samochód pewnie trzyma się drogi nawet podczas szybkiej jazdy autostradowej. Poziom hałasu w kabinie przy prędkości 130 km/h wynosi zaledwie 68 dB, co świadczy o doskonałym wyciszeniu i wysokiej kulturze pracy całego układu napędowego.
Pomimo imponujących osiągów, silnik 2.0 TFSI wykazuje rozsądne zużycie paliwa. Według oficjalnych danych, spalanie w cyklu mieszanym mieści się w zakresie 6,8-7,2 l/100 km. Niemniej jednak, podczas niezależnych testów w rzeczywistych warunkach drogowych, średnie zużycie paliwa wynosiło około 10,1 l/100 km. Ta różnica wynika głównie z metodologii pomiarów oraz stylu jazdy kierowcy.
W praktyce, zużycie paliwa zależy od wielu czynników. W trybie ekonomicznym podczas spokojnej jazdy pozamiejskiej, Q5 potrafi zejść poniżej 8 l/100 km. Z kolei podczas dynamicznej jazdy miejskiej lub górskiej, wartość ta może przekroczyć 12 l/100 km. Warto zaznaczyć, że system start-stop oraz inteligentny napęd quattro ultra, który w określonych warunkach potrafi odłączyć napęd tylnej osi, przyczyniają się do optymalizacji zużycia paliwa.
Technologia TFSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbosprężarką stanowi kompromis między osiągami a ekonomią. Przede wszystkim dzięki szerokiemu zakresowi momentu obrotowego, silnik pracuje efektywnie zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i przy dynamicznym przyspieszaniu.
Podsumowując, jednostka 2.0 TFSI 252KM Ultra quattro oferuje kierowcy Audi Q5 doskonałe osiągi przy rozsądnym zużyciu paliwa. Dynamika przyspieszenia, imponująca prędkość maksymalna oraz zoptymalizowane spalanie czynią ten model atrakcyjną propozycją dla kierowców poszukujących uniwersalnego SUV-a klasy premium.
Podczas jazdy próbnej nowym Audi Q5 2.0 TFSI najbardziej zaskakuje płynność prowadzenia i precyzja sterowania. Kierowca natychmiast wyczuwa, że ma do czynienia z pojazdem klasy premium, który łączy sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością.
Nowe Audi Q5 2025 oferuje imponujący komfort jazdy dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu pneumatycznemu, które dostępne jest w wersji Prestige oraz standardowo w modelu SQ5. System ten pozwala na dopasowanie charakterystyki zawieszenia do zmieniających się warunków drogowych w czasie rzeczywistym. Zawieszenie pneumatyczne umożliwia zwiększenie prześwitu pojazdu nawet o 1,77 cala w trybie off-road plus, co znacząco poprawia możliwości pokonywania nierówności terenu.
Podczas testów na górskich drogach w okolicach Malagi, samochód wykazywał doskonałą stabilność i minimalny przechył nadwozia na zakrętach. Mimo sztywnego charakteru zawieszenia, Q5 skutecznie pochłania nierówności zarówno na autostradach, jak i miejskich ulicach. Warto podkreślić, że adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne daje Q5 przewagę nad konkurencyjnymi modelami BMW X3 i Mercedes GLC, które nie oferują tej technologii.
Akustyczne szyby zastosowane w przedniej części kabiny, włączając w to szybę czołową oraz opcjonalnie okna boczne kierowcy i pasażera, zapewniają wyjątkowo cichą atmosferę we wnętrzu. Efekt ten jest tak wyraźny, że według niektórych testów, Audi Q5 oferuje najbardziej wyciszoną kabinę w swojej klasie. Specjalna technologia tłumienia hałasu w oponach, jak Michelin Acoustic™ czy Pirelli PNCS , dodatkowo przyczynia się do redukcji odgłosów toczenia.
Widoczność z pozycji kierowcy zasługuje na pozytywną ocenę. Mimo dość masywnych słupków A, zaprojektowano je pod takim kątem, że nie ograniczają znacząco pola widzenia na skrzyżowaniach. Duże szyby boczne zapewniają dobrą widoczność przez ramię, lepszą niż w przypadku BMW X3 czy Mazda CX-60.
System Audi Drive Select znacząco wpływa na charakter pojazdu, oferując różne tryby jazdy: Comfort, Dynamic, Off-road i Off-road Plus. W trybie Dynamic układ kierowniczy staje się bardziej bezpośredni, zawieszenie sztywniejsze, a reakcja na pedał gazu wyraźnie bardziej natychmiastowa. Z kolei tryb Comfort idealnie sprawdza się podczas miejskiej jazdy i dłuższych podróży, zapewniając maksymalny komfort.
Szczególną uwagę zwraca precyzyjny układ kierowniczy. Inżynierowie Audi usztywnili komponenty mocujące oraz wyeliminowali niektóre tuleje kierownicze, co zapewnia kierowcy lepsze połączenie z drogą. Pokonywanie ostrych zakrętów górskich przy większych prędkościach nie stanowi problemu zarówno dla podstawowego Q5 , jak i sportowego SQ5 .
Tryb Off-road Plus zasługuje na wyróżnienie - podczas testów na drogach szutrowych, Q5 zachowywał się niemal jak rajdowy samochód, skutecznie pochłaniając nierówności i pozwalając na kontrolowane poślizgi kół.
Porównanie nowego Audi Q5 z innymi modelami pozwala lepiej zrozumieć jego pozycję w segmencie premium SUV. Warto przyjrzeć się kluczowym różnicom między modelami oraz zmianom względem poprzedniej generacji.
Najistotniejszą różnicą między Audi Q5 a Q7 jest rozmiar oraz liczba miejsc. Q7 to trzyrządowy SUV mieszczący siedem osób, podczas gdy Q5 oferuje dwa rzędy siedzeń dla pięciu pasażerów. Pod względem wymiarów, Q7 jest o 38,9 cm dłuższy, 2,5 cm szerszy i 7,6 cm wyższy od Q5. Ta różnica przekłada się na praktyczne aspekty użytkowania - Q5 jest zwinniejszy i łatwiejszy w manewrowaniu, natomiast Q7 oferuje więcej przestrzeni.
Bagażnik Q5 ma pojemność około 725 litrów, podczas gdy Q7 zapewnia około 865 litrów za drugim rzędem. Dodatkowo, Q7 oferuje wyższą zdolność holowniczą - do 3493 kg przy silniku V6, co czyni go lepszym wyborem dla osób często transportujących większe ładunki.
Nowa generacja Q5 2025 przeszła znaczący wzrost – jest dłuższa o 3,6 cm, co głównie wpłynęło na przestrzeń bagażową. Pojemność bagażnika zwiększyła się o 48 litrów (1,7 stopy sześciennej) do 782 litrów, a maksymalna pojemność po złożeniu siedzeń wzrosła o 79 litrów (2,8 stopy sześciennej).
Silnik 2.0 TFSI oferuje obecnie 268 KM i 400 Nm momentu obrotowego, co stanowi wzrost o 7 KM i 30 Nm w porównaniu do poprzedniej wersji. Ponadto, układ kierowniczy zyskał bezpośrednie połączenie z nadwoziem, co zwiększa precyzję prowadzenia.
Cenowo nowy Q5 startuje od około 220 219 PLN, co jest porównywalne z BMW X3 (od 221 900 PLN) i nieco więcej niż Volvo XC60 (od 214 000 PLN). Volvo XC60 oferuje do 51 km zasięgu elektrycznego w wersji hybrydowej, co przewyższa 23 km dostępne w hybrydzie Q5.
W kwestii spalania, Q5 z napędem AWD osiąga około 10 l/100km w cyklu mieszanym, podczas gdy BMW X3 z AWD notuje około 10,2 l/100km, a Volvo XC60 wypada najekonomiczniej z wynikiem 9,4 l/100km . Pod względem przestrzeni bagażowej, Volvo XC60 oferuje największą pojemność - 63,3 stopy sześciennej (1791 litrów), w porównaniu do 54 stóp sześciennych (1529 litrów) w Audi Q5.
Podsumowując, nowe Audi Q5 2.0 TFSI na rok 2025 niewątpliwie stanowi znaczący krok naprzód w segmencie premium SUV. Przede wszystkim, zoptymalizowane wymiary zewnętrzne w połączeniu z przestronnym wnętrzem tworzą pojazd, który doskonale sprawdza się zarówno w zatłoczonych przestrzeniach miejskich, jak i podczas dalekich podróży. Zwiększona pojemność bagażnika o 48 litrów względem poprzedniej generacji dodatkowo podnosi funkcjonalność tego modelu.
Jednostka napędowa 2.0 TFSI zasługuje na szczególne uznanie - sprint od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,3 sekundy oraz prędkość maksymalna 237 km/h czynią z Q5 jeden z najbardziej dynamicznych SUV-ów w swojej klasie. Jednakże nie można pominąć faktu, że rzeczywiste zużycie paliwa wynoszące około 10,1 l/100 km odbiega od optymistycznych deklaracji producenta.
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne oraz system Audi Drive Select faktycznie zmieniają charakter pojazdu w zależności od preferencji kierowcy i warunków drogowych. Wyjątkowe wyciszenie kabiny dzięki akustycznym szybom stawia Q5 na czele segmentu pod względem komfortu akustycznego.
W porównaniu do konkurencji, nowy Q5 wyróżnia się precyzją prowadzenia i jakością wykonania, choć Volvo XC60 oferuje większą przestrzeń bagażową i lepszą ekonomikę paliwową. Z kolei względem większego brata - Q7, model Q5 zachwyca zwinnością i łatwością manewrowania przy zachowaniu komfortu i przestronności wnętrza.
Bez wątpienia, Audi Q5 2025 zasługuje na uwagę osób poszukujących wszechstronnego SUV-a premium, który łączy sportowego ducha z praktycznością codziennego użytkowania. Dzięki przemyślanym rozwiązaniom technicznym oraz dopracowanym wymiarom, Q5 pozostaje jednym z najbardziej kompletnych modeli w swojej klasie, skutecznie odpowiadając na potrzeby wymagających kierowców.
Najnowsza generacja Audi Q5 2025 prezentuje się jeszcze bardziej okazale niż jej poprzednicy. Całkowita długość nadwozia wynosi 4717 mm , co czyni ten model o 35 mm dłuższym w porównaniu do wersji z 2021 roku. Pod względem szerokości, nowy Q5 mierzy 1900 mm bez lusterek zewnętrznych, natomiast z rozłożonymi lusterkami szerokość wzrasta do 2155 mm.
Wysokość pojazdu została nieco zmodyfikowana i wynosi obecnie 1669 mm, co oznacza, że nowy model jest o 15 mm niższy od poprzedniej wersji. Dzięki takim wymiarom Audi Q5 2025 zachowuje swoją charakterystyczną sylwetkę, łączącą sportowy charakter ze smukłą linią dachu, która kontrastuje z muskularnym korpusem.
Warto zauważyć, że w porównaniu do poprzednich generacji Q5, najnowszy model zyskał nie tylko na długości, ale również na wyrazistości dzięki szerokiej osłonie chłodnicy Singleframe oraz przeprojektowanym reflektorom, które nadają przedniej części pojazdu nowoczesny wygląd.
Kluczowym parametrem, który wpływa zarówno na stabilność jazdy, jak i na przestrzeń wewnątrz kabiny, jest rozstaw osi. W najnowszym Audi Q5 2025 wynosi on 2819 mm, co zapewnia doskonałe właściwości jezdne oraz komfort podróżowania.
Mimo swoich imponujących gabarytów, Q5 pozostaje zaskakująco zwrotny. Średnica zawracania wynosi zaledwie 5,9 metra, co znacząco ułatwia manewrowanie w ciasnych przestrzeniach miejskich oraz na parkingach. Ten parametr jest szczególnie istotny dla kierowców, którzy poszukują pojazdu łączącego przestronność SUV-a z praktyczną zwrotnością samochodu miejskiego.
Rozstaw kół również zasługuje na uwagę - z przodu wynosi 63,6 cala (około 1615 mm), a z tyłu 63,3 cala (około 1608 mm). Takie ustawienie zapewnia optymalną stabilność podczas dynamicznej jazdy oraz pokonywania zakrętów.
Masa własna nowego Audi Q5 2025 w wersji z silnikiem 2.0 TFSI wynosi 1925 kg. Należy podkreślić, że dokładna wartość może się nieznacznie różnić w zależności od wybranej wersji silnikowej - przykładowo, model z silnikiem 45 TFSI quattro waży 1825 kg.
Dopuszczalna masa całkowita pojazdu (DMC) wynosi 2495 kg , co daje około 570 kg ładowności. Jest to wartość, która powinna zadowolić nawet najbardziej wymagających użytkowników, planujących dalekie podróże z całą rodziną i sporym bagażem.
Audi Q5 2025 imponuje również możliwościami holowniczymi - maksymalna masa przyczepy z hamulcem wynosi 2000 kg, przy maksymalnym obciążeniu haka wynoszącym 200 kg. Te parametry czynią nowego Q5 wszechstronnym pojazdem, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas wyjazdów rekreacyjnych.
Podsumowując, wymiary i parametry techniczne Audi Q5 2025 zostały precyzyjnie dobrane, aby zapewnić idealną równowagę między przestronnością, funkcjonalnością a przyjemnością z jazdy. Nowa generacja tego popularnego SUV-a stanowi dowód na to, że niemiecka marka konsekwentnie dąży do perfekcji w każdym aspekcie projektowania samochodów.
Komfort wnętrza stanowi jeden z najważniejszych atutów nowego Audi Q5 2025, który doskonale wykorzystuje dostępną przestrzeń, oferując pasażerom wyjątkową wygodę podczas codziennej eksploatacji oraz dłuższych podróży. Precyzyjnie zaprojektowane wymiary kabiny pozwalają na swobodne podróżowanie nawet wysokim osobom, co znacząco podnosi atrakcyjność tego modelu.
Przednie fotele w Audi Q5 2025 zapewniają kierowcy i pasażerowi doskonałe warunki podróżowania dzięki przemyślanej konstrukcji kabiny. Przestrzeń nad głową w przedniej części pojazdu wynosi imponujące 39,6 cala (około 100,6 cm), co zapewnia wygodę nawet wysokim osobom. Przestrzeń na nogi z przodu osiąga wartość 40,9 cala (około 103,9 cm), umożliwiając kierowcy swobodne operowanie pedałami bez uczucia ciasnoty.
Dodatkowo, szerokość na wysokości ramion w pierwszym rzędzie siedzeń wynosi 57,7 cala (około 146,6 cm), co przekłada się na komfortową pozycję podczas jazdy oraz brak poczucia stłoczenia nawet dla osób o szerszej budowie ciała. Warto zauważyć, że przednie fotele Q5 zaprojektowano z myślą o długich trasach, oferując doskonałe podparcie boczne oraz możliwość rozbudowanej regulacji.
Tylna część kabiny Audi Q5 2025 również imponuje przestronnością. Pasażerowie drugiego rzędu mogą cieszyć się przestrzenią nad głową wynoszącą 39,3 cala (około 99,8 cm), czyli wartością niemal identyczną jak z przodu pojazdu. Przestrzeń na nogi z tyłu wynosi 38,0 cali (około 96,5 cm), co pozwala na wygodne podróżowanie nawet dorosłym osobom.
Szerokość na wysokości ramion w drugim rzędzie osiąga wartość 56,5 cala (około 143,5 cm), zapewniając trzem pasażerom komfortowe warunki jazdy. Mimo to, warto zwrócić uwagę na dość spory tunel środkowy biegnący przez podłogę między siedzeniami, który może ograniczać swobodę ułożenia nóg, szczególnie dla osoby siedzącej pośrodku.
Interesującą funkcją jest możliwość przesuwania i odchylania tylnych siedzeń, co pozwala na lepsze dostosowanie przestrzeni do indywidualnych potrzeb pasażerów. Ponadto, tylna kanapa została wykończona materiałami o jakości nieustępującej tym zastosowanym z przodu, co świadczy o premium-owym charakterze pojazdu.
Bagażnik Audi Q5 2025 oferuje praktyczne możliwości transportowe. Podstawowa pojemność przestrzeni bagażowej za drugim rzędem siedzeń wynosi 25,9 stóp sześciennych (około 733 litrów), co stanowi wystarczającą przestrzeń na zakupy, walizki czy sprzęt sportowy. Zgodnie z danymi producenta, nowy model oferuje nieco większą pojemność bagażnika w porównaniu do poprzednich wersji, mimo prawie niezmiennych wymiarów zewnętrznych.
Po złożeniu tylnych siedzeń, maksymalna pojemność bagażnika wzrasta do imponujących 54,1 stóp sześciennych (około 1532 litrów), umożliwiając transport naprawdę sporych przedmiotów. Taka funkcjonalność czyni Audi Q5 2025 wszechstronnym pojazdem, który sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu miejskim, jak i podczas rodzinnych wyjazdów.
Warto również wspomnieć, że producent zadbał o udoskonalenie schowków wewnątrz kabiny, zwiększając pojemność schowka na rękawiczki, podłokietnika oraz kieszeni w drzwiach. Na szczególną uwagę zasługują uchwyty na butelki umieszczone w panelach drzwiowych, które zostały tak zaprojektowane, by pomieścić nawet wysokie cylindryczne butelki z wodą.
Konkludując, wymiary wnętrza Audi Q5 2025 zostały starannie dopracowane, aby zapewnić optymalny komfort wszystkim pasażerom przy jednoczesnym zachowaniu imponującej funkcjonalności bagażnika. Połączenie przestronności, wysokiej jakości materiałów oraz przemyślanych rozwiązań praktycznych stanowi jeden z głównych atutów tego modelu.
Jednostka napędowa 2.0 TFSI stanowi serce Audi Q5, zapewniając idealne połączenie dynamiki i ekonomii. Ten czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1984 cm³ dostarcza imponujących wrażeń z jazdy, jednocześnie spełniając oczekiwania kierowców ceniących sobie niskie zużycie paliwa. Przyjrzyjmy się szczegółowo, co oferuje ta jednostka napędowa.
Dynamika przyspieszenia Audi Q5 z silnikiem 2.0 TFSI 252KM Ultra quattro robi wrażenie. Oficjalne dane producenta wskazują, że sprint od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 6,3 sekundy. Warto zauważyć, że niezależne testy potwierdzają te wartości, wykazując czas 6,4 sekundy. Moc maksymalna 252 KM jest osiągana w zakresie 5000-6000 obr./min., natomiast maksymalny moment obrotowy 370 Nm dostępny jest już od 1600 obr./min. i utrzymuje się do 4500 obr./min..
Przyspieszenie pośrednie również zasługuje na uwagę - osiągnięcie prędkości 50 km/h ze startu zatrzymanego zajmuje zaledwie 2,3 sekundy. Jest to wynik, który plasuje Q5 wśród najbardziej dynamicznych SUV-ów w swojej klasie. Ponadto, system napędu quattro ultra skutecznie przenosi moc na wszystkie koła, zapewniając optymalną trakcję niezależnie od warunków drogowych.
Siedmiobiegowa automatyczna skrzynia dwusprzęgłowa S tronic doskonale współpracuje z jednostką napędową, oferując błyskawiczne i płynne zmiany przełożeń. System szybko reaguje na polecenia kierowcy, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy, jednocześnie zapewniając komfort podczas spokojnej jazdy miejskiej.
Audi Q5 2.0 TFSI 252KM Ultra quattro imponuje nie tylko przyspieszeniem, ale również prędkością maksymalną. Według danych producenta, model ten może osiągnąć 237 km/h (147,26 mph), co stanowi wartość znacznie przewyższającą ograniczenia prędkości na większości europejskich autostrad. Jest to wynik godny uwagi, szczególnie biorąc pod uwagę gabaryty i masę pojazdu wynoszącą 1891 kg.
Jednakże, sama wartość prędkości maksymalnej nie oddaje w pełni charakteru pojazdu. Warto podkreślić, że Audi Q5 wyróżnia się stabilnością przy wysokich prędkościach. Przemyślana aerodynamika i zoptymalizowane zawieszenie sprawiają, że samochód pewnie trzyma się drogi nawet podczas szybkiej jazdy autostradowej. Poziom hałasu w kabinie przy prędkości 130 km/h wynosi zaledwie 68 dB, co świadczy o doskonałym wyciszeniu i wysokiej kulturze pracy całego układu napędowego.
Pomimo imponujących osiągów, silnik 2.0 TFSI wykazuje rozsądne zużycie paliwa. Według oficjalnych danych, spalanie w cyklu mieszanym mieści się w zakresie 6,8-7,2 l/100 km. Niemniej jednak, podczas niezależnych testów w rzeczywistych warunkach drogowych, średnie zużycie paliwa wynosiło około 10,1 l/100 km. Ta różnica wynika głównie z metodologii pomiarów oraz stylu jazdy kierowcy.
W praktyce, zużycie paliwa zależy od wielu czynników. W trybie ekonomicznym podczas spokojnej jazdy pozamiejskiej, Q5 potrafi zejść poniżej 8 l/100 km. Z kolei podczas dynamicznej jazdy miejskiej lub górskiej, wartość ta może przekroczyć 12 l/100 km. Warto zaznaczyć, że system start-stop oraz inteligentny napęd quattro ultra, który w określonych warunkach potrafi odłączyć napęd tylnej osi, przyczyniają się do optymalizacji zużycia paliwa.
Technologia TFSI z bezpośrednim wtryskiem paliwa i turbosprężarką stanowi kompromis między osiągami a ekonomią. Przede wszystkim dzięki szerokiemu zakresowi momentu obrotowego, silnik pracuje efektywnie zarówno podczas spokojnej jazdy, jak i przy dynamicznym przyspieszaniu.
Podsumowując, jednostka 2.0 TFSI 252KM Ultra quattro oferuje kierowcy Audi Q5 doskonałe osiągi przy rozsądnym zużyciu paliwa. Dynamika przyspieszenia, imponująca prędkość maksymalna oraz zoptymalizowane spalanie czynią ten model atrakcyjną propozycją dla kierowców posPorównanie z konkurencją i poprzednią generacjąość prowadzenia i precyzja sterowania. Kierowca natychmiast wyczuwa, że ma do czynienia z pojazdem klasy premium, który łączy sportowy charakter z codzienną funkcjonalnością.
Nowe Audi Q5 2025 oferuje imponujący komfort jazdy dzięki adaptacyjnemu zawieszeniu pneumatycznemu, które dostępne jest w wersji Prestige oraz standardowo w modelu SQ5. System ten pozwala na dopasowanie charakterystyki zawieszenia do zmieniających się warunków drogowych w czasie rzeczywistym. Zawieszenie pneumatyczne umożliwia zwiększenie prześwitu pojazdu nawet o 1,77 cala w trybie off-road plus, co znacząco poprawia możliwości pokonywania nierówności terenu.
Podczas testów na górskich drogach w okolicach Malagi, samochód wykazywał doskonałą stabilność i minimalny przechył nadwozia na zakrętach. Mimo sztywnego charakteru zawieszenia, Q5 skutecznie pochłania nierówności zarówno na autostradach, jak i miejskich ulicach. Warto podkreślić, że adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne daje Q5 przewagę nad konkurencyjnymi modelami BMW X3 i Mercedes GLC, które nie oferują tej technologii.
Akustyczne szyby zastosowane w przedniej części kabiny, włączając w to szybę czołową oraz opcjonalnie okna boczne kierowcy i pasażera, zapewniają wyjątkowo cichą atmosferę we wnętrzu. Efekt ten jest tak wyraźny, że według niektórych testów, Audi Q5 oferuje najbardziej wyciszoną kabinę w swojej klasie. Specjalna technologia tłumienia hałasu w oponach, jak Michelin Acoustic™ czy Pirelli PNCS, dodatkowo przyczynia się do redukcji odgłosów toczenia.
Widoczność z pozycji kierowcy zasługuje na pozytywną ocenę. Mimo dość masywnych słupków A, zaprojektowano je pod takim kątem, że nie ograniczają znacząco pola widzenia na skrzyżowaniach. Duże szyby boczne zapewniają dobrą widoczność przez ramię, lepszą niż w przypadku BMW X3 czy Mazda CX-60.
System Audi Drive Select znacząco wpływa na charakter pojazdu, oferując różne tryby jazdy: Comfort, Dynamic, Off-road i Off-road Plus. W trybie Dynamic układ kierowniczy staje się bardziej bezpośredni, zawieszenie sztywniejsze, a reakcja na pedał gazu wyraźnie bardziej natychmiastowa. Z kolei tryb Comfort idealnie sprawdza się podczas miejskiej jazdy i dłuższych podróży, zapewniając maksymalny komfort.
Szczególną uwagę zwraca precyzyjny układ kierowniczy. Inżynierowie Audi usztywnili komponenty mocujące oraz wyeliminowali niektóre tuleje kierownicze, co zapewnia kierowcy lepsze połączenie z drogą. Pokonywanie ostrych zakrętów górskich przy większych prędkościach nie stanowi problemu zarówno dla podstawowego Q5, jak i sportowego SQ5.
Tryb Off-road Plus zasługuje na wyróżnienie - podczas testów na drogach szutrowych, Q5 zachowywał się niemal jak rajdowy samochód, skutecznie pochłaniając nierówności i pozwalając na kontrolowane poślizgi kół.
Porównanie nowego Audi Q5 z innymi modelami pozwala lepiej zrozumieć jego pozycję w segmencie premium SUV. Warto przyjrzeć się kluczowym różnicom między modelami oraz zmianom względem poprzedniej generacji.
Najistotniejszą różnicą między Audi Q5 a Q7 jest rozmiar oraz liczba miejsc. Q7 to trzyrządowy SUV mieszczący siedem osób, podczas gdy Q5 oferuje dwa rzędy siedzeń dla pięciu pasażerów. Pod względem wymiarów, Q7 jest o 38,9 cm dłuższy, 2,5 cm szerszy i 7,6 cm wyższy od Q5. Ta różnica przekłada się na praktyczne aspekty użytkowania - Q5 jest zwinniejszy i łatwiejszy w manewrowaniu, natomiast Q7 oferuje więcej przestrzeni.
Bagażnik Q5 ma pojemność około 725 litrów, podczas gdy Q7 zapewnia około 865 litrów za drugim rzędem. Dodatkowo, Q7 oferuje wyższą zdolność holowniczą - do 3493 kg przy silniku V6, co czyni go lepszym wyborem dla osób często transportujących większe ładunki.
Nowa generacja Q5 2025 przeszła znaczący wzrost – jest dłuższa o 3,6 cm, co głównie wpłynęło na przestrzeń bagażową. Pojemność bagażnika zwiększyła się o 48 litrów (1,7 stopy sześciennej) do 782 litrów, a maksymalna pojemność po złożeniu siedzeń wzrosła o 79 litrów (2,8 stopy sześciennej).
Silnik 2.0 TFSI oferuje obecnie 268 KM i 400 Nm momentu obrotowego, co stanowi wzrost o 7 KM i 30 Nm w porównaniu do poprzedniej wersji. Ponadto, układ kierowniczy zyskał bezpośrednie połączenie z nadwoziem, co zwiększa precyzję prowadzenia.
Cenowo nowy Q5 startuje od około 220 219 PLN, co jest porównywalne z BMW X3 (od 221 900 PLN) i nieco więcej niż Volvo XC60 (od 214 000 PLN). Volvo XC60 oferuje do 51 km zasięgu elektrycznego w wersji hybrydowej, co przewyższa 23 km dostępne w hybrydzie Q5.
W kwestii spalania, Q5 z napędem AWD osiąga około 10 l/100km w cyklu mieszanym, podczas gdy BMW X3 z AWD notuje około 10,2 l/100km, a Volvo XC60 wypada najekonomiczniej z wynikiem 9,4 l/100km . Pod względem przestrzeni bagażowej, Volvo XC60 oferuje największą pojemność - 63,3 stopy sześciennej (1791 litrów), w porównaniu do 54 stóp sześciennych (1529 litrów) w Audi Q5.
Podsumowując, nowe Audi Q5 2.0 TFSI na rok 2025 niewątpliwie stanowi znaczący krok naprzód w segmencie premium SUV. Przede wszystkim, zoptymalizowane wymiary zewnętrzne w połączeniu z przestronnym wnętrzem tworzą pojazd, który doskonale sprawdza się zarówno w zatłoczonych przestrzeniach miejskich, jak i podczas dalekich podróży. Zwiększona pojemność bagażnika o 48 litrów względem poprzedniej generacji dodatkowo podnosi funkcjonalność tego modelu.
Jednostka napędowa 2.0 TFSI zasługuje na szczególne uznanie - sprint od 0 do 100 km/h w zaledwie 6,3 sekundy oraz prędkość maksymalna 237 km/h czynią z Q5 jeden z najbardziej dynamicznych SUV-ów w swojej klasie. Jednakże nie można pominąć faktu, że rzeczywiste zużycie paliwa wynoszące około 10,1 l/100 km odbiega od optymistycznych deklaracji producenta.
Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne oraz system Audi Drive Select faktycznie zmieniają charakter pojazdu w zależności od preferencji kierowcy i warunków drogowych. Wyjątkowe wyciszenie kabiny dzięki akustycznym szybom stawia Q5 na czele segmentu pod względem komfortu akustycznego.
W porównaniu do konkurencji, nowy Q5 wyróżnia się precyzją prowadzenia i jakością wykonania, choć Volvo XC60 oferuje większą przestrzeń bagażową i lepszą ekonomikę paliwową. Z kolei względem większego brata - Q7, model Q5 zachwyca zwinnością i łatwością manewrowania przy zachowaniu komfortu i przestronności wnętrza.
Bez wątpienia, Audi Q5 2025 zasługuje na uwagę osób poszukujących wszechstronnego SUV-a premium, który łączy sportowego ducha z praktycznością codziennego użytkowania. Dzięki przemyślanym rozwiązaniom technicznym oraz dopracowanym wymiarom, Q5 pozostaje jednym z najbardziej kompletnych modeli w swojej klasie, skutecznie odpowiadając na potrzeby wymagających kierowców.
Do naszego warsztatu samochodowego jest bardzo łatwo trafić dlatego, że klienci przyjeżdżają do nas na montaż instalacji gazowej z całej Polski.